![](//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2024/240708/16e70dae-244a-4385-b467-c370af0929d1_zsite.jpg)
工人将拆解的动力电池放置指定区域。据悉,动力电池退役时还有剩余储电能力,规范处理后可梯次利用。近年来,重庆市潼南区围绕废旧动力电池梯次利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态,加快推进汽车后市场产业布局,全力打造中国第一汽车后市场基地。
中新社
记者 何蓬磊 摄
![](//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2024/240708/6f5f563a-9fe8-4207-8821-119458262b81_zsite.jpg)
工人在检测拆解电池的实际容量。据悉,动力电池退役时还有剩余储电能力,规范处理后可梯次利用。近年来,重庆市潼南区围绕废旧动力电池梯次利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态,加快推进汽车后市场产业布局,全力打造中国第一汽车后市场基地。
中新社
记者 何蓬磊 摄
![](//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2024/240708/6cb93823-574e-4ecb-82b4-a58396ef7f33_zsite.jpg)
工人在准备焊接电池。据悉,动力电池退役时还有剩余储电能力,规范处理后可梯次利用。近年来,重庆市潼南区围绕废旧动力电池梯次利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态,加快推进汽车后市场产业布局,全力打造中国第一汽车后市场基地。
中新社
记者 何蓬磊 摄
![](//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2024/240708/0f8c5332-860e-418d-b4de-72c49350e789_zsite.jpg)
工人在进行电池焊接。据悉,动力电池退役时还有剩余储电能力,规范处理后可梯次利用。近年来,重庆市潼南区围绕废旧动力电池梯次利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态,加快推进汽车后市场产业布局,全力打造中国第一汽车后市场基地。
中新社
记者 何蓬磊 摄
![](//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2024/240708/d3fb1d24-267e-4841-a064-c4ef4e2a1f74_zsite.jpg)
梯次利用电池展示。据悉,动力电池退役时还有剩余储电能力,规范处理后可梯次利用。近年来,重庆市潼南区围绕废旧动力电池梯次利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态,加快推进汽车后市场产业布局,全力打造中国第一汽车后市场基地。
中新社
记者 何蓬磊 摄
【编辑:曹淼欣】