发布时间:2024-12-05 20:52:04 来源: sp20241205
中新网 成都11月16日电 (记者 刘忠俊)11月16日,随着川青铁路绵竹南站候车大厅和站前广场的版画制作完毕,标志着川青铁路青白江至镇江关7座新建车站全部完工,并正式集体亮相。
记者搭乘动车前往川青铁路青白江至镇江关段实地探访7座新车站。记者 刘忠俊 摄川青铁路青白江至镇江关段设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。全线共设10个车站,分别为青白江、三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪和镇江关站,其中青白江站为既有车站,其余为新建车站。新建车站中,石大关和叠溪是用于技术作业的越行站,不办理客运业务。“此次集体亮相的有三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、镇江关站等7座车站。”成兰铁路有限责任公司成兰指挥长肖霞林称,车站以当地特色建筑风格为依托,实现了地域文化与现代交通建筑的完美融合。
川青铁路广汉三星堆站广场上竖立的青铜立人像。记者 刘忠俊 摄三星堆站位于德阳广汉市南兴镇与向阳镇交界处,距广汉市区约5公里,距三星堆遗址约5公里,站场规模为2台4线。车站广场上,竖立着一尊青铜立人像,站房外立面将三星堆出土的青铜人面具抽象为车站整体造型,局部点缀回字纹雕花的仿古元素。同时,装饰装修深化设计中将外立面檐口褐色调整为青铜色,彰显了三星堆深远的人文背景。“车站站房以三星堆出土的青铜人面具造型为灵感。”中铁九局成兰站房项目部总工程师杨礼铭表示,施工过程中对铝板内部龙骨布置及铝板分格进行了数次优化,顺利完成站房装饰装修工程,投用后将成为当地一地标性建筑。
云雾下峡谷间的川青铁路高川站。记者 刘忠俊 摄 川青铁路高川站候车大厅虽小但设施设备齐全。记者 刘忠俊 摄位于绵阳安州区高川乡的川青铁路高川站,站内桥隧相连,该站为小型车站,车场规模为2台4线。走进站房,室内虽小但设施与大车站一样,车站造型汲取了川西地区建筑元素,凸显高海拔寒冷地域特色。
云朵下的川青铁路茂县站一列动车即将始发。记者 刘忠俊 摄走进位于阿坝州茂县光明乡的川青铁路茂县站,该站距县城约27公里,中型站房,站台位于桥上,规模为2台5线。站房提取羌族独特的“碉楼”建筑元素,造型新颖独特。车站外云雾缭绕,车站左侧山上秋色如画。“太美了,这完全是一个云朵下的车站。”一名同行的媒体人称。“车站外墙高度11.8米,为保证旅客安全,不能采用文化石或石块直接粘接,也无法用干挂工艺,要实现外立面设计效果有一定难度。”中铁八局成兰站房项目部经理王益飞称,为此修改了五版方案,最终采用新材料FPC生态石材作为车站外立面幕墙施工材料,将古羌城碉楼斜墙效果复刻到了车站外墙幕墙效果中。
据了解,为做好开通运营前各项准备工作,中国铁路成都局集团有限公司绵阳车务段已配齐沿线各站工作人员,提前组织开展铁路安全、客运规章、作业标准、应急处理等培训工作。同时,组织青年志愿者开展路外安全宣传活动,引导附近村民、师生关注新线铁路安全,增强自我保护意识,携手共建平安铁路。(完)
【编辑:张燕玲】