江苏外贸第一大港——太仓港集装箱岸线打通

　　 中新网 南京11月2日电(张传明 周超)1日，江苏外贸第一大港——太仓港三期工程9号、10号泊位尾留项目顺利通过竣工验收。至此，太仓港一期至四期码头接上最后一块“拼图”，5932米长的集装箱岸线共计18个泊位全部打通。

　　江苏太仓港位于长江入海口南岸，地处长江经济带和21世纪海上丝绸之路交汇处，拥有38.8公里黄金岸线、-12.5米深水航道。截至2023年1月，太仓港共开辟运营集装箱班轮航线217条，形成了近洋直达31条、沿海内贸51条、长江(内河)喂给94条和远洋中转41条的四张航线网络，已基本建成近洋直达集散中心、远洋中转基地、内贸转运枢纽。

5932米长的太仓港集装箱岸线打通。　史瑞新 摄

　　该项目位于长江口南支河段右岸浪港口下游约700米处，与已建的9号、10号泊位码头衔接，建设内容为81米长的码头及相关配套设施。中交三航局太仓港三期尾留项目相关负责人介绍，该项目靠近长江主航道、紧邻24小时运营码头，项目部多次组织召开施工部署会，抢抓黄金施工期，先后组织了“三航桩6”打桩船，两艘起重船，以及拖轮、锚艇、构件驳、运输船等船机设备进场施工，在狭小有限的施工区域，科学有序地对施工船舶进行调配，实现了安全、如期完工。

　　该项目顺利竣工标志着太仓港一期至四期岸线形成了连续性的岸线，18个泊位全部打通，有效缓解码头干线船舶在泊期间泊位紧张的状况，将进一步提升港口通航效率和服务能级。(完)

【编辑:李岩】