行其道、守其则,畅通文明出行(金台视线)

发布时间:2024-12-06 02:22:11 来源: sp20241206

  文明驾驶  方便你我他

  本报记者  赵  兵

  日常出行中,人们或多或少都遇到过不文明驾驶行为,不文明的驾驶习惯扰乱交通秩序,造成安全隐患,影响了人们的出行体验。

  近日,记者在北京街头随机观察了几个路口:在一个十字路口,主路只准直行,有车辆却停在主路中间等待掉头;另一个十字路口,因左转待转时间较长,不少车辆选择从右侧直行道越过停止线后,穿插到左转车道的最前面等待左转;还有一个十字路口,常有车辆将车头越过停止线,甚至开进斑马线范围内,影响行人通行……

  随着我国汽车保有量不断上升,汽车在人们的交通出行中扮演着越来越重要的角色。文明驾驶、安全行车是交通安全的必然要求,也是良好文明素质的体现,还关乎人们日常生活的幸福感。

  “我跟在一辆越野车后面行驶,对方突然从左侧车窗扔了一个纸团出来,里面好像还包裹了果皮之类的东西。我本能地向右侧打方向躲闪,差点撞上旁边的电动自行车。”内蒙古赤峰市的丁女士说。车窗抛物问题由来已久,一些市内道路,不时有机动车乘客图省事将矿泉水瓶、纸巾、果皮等垃圾随手从车窗抛出,不但污染环境,更会影响后方行驶车辆,易导致交通事故。

  斗气车、路怒症在不文明交通行为中也占据较高比例。在交通部门查处的一些典型案例中可以发现,斗气车、路怒症往往由变更车道、加塞插队、鸣笛闪灯等小事引发,最终导致安全事故。

  “驾驶车辆在公共道路上泄愤斗气,既是对自己生命的不负责任,也是对他人生命和财产的无视。”安徽庐江县读者汪代华认为,有关部门应当严肃查处开斗气车的危险驾驶行为,驾驶员也应从自身做起,控制好情绪,“别被冲动蒙蔽了双眼”。

  与此同时,加塞插队是许多驾驶员声讨的不文明驾驶行为。长期从事网约车工作的蔡师傅告诉记者,平日里开车最烦恼的就是那些加塞插队的车辆。“等红绿灯时,有的车辆突然加塞进来,也不打转向灯,让人措手不及。”蔡师傅说,“这种驾驶行为初衷是为了节省时间,可极易引发剐蹭事故,而且这样的事故现场往往是车流量很大或者拥堵路段。一旦发生剐蹭,反而会造成更大的时间和金钱损失,害人害己。”

  还有读者反映,夜间不当使用远光灯也是不文明驾驶的典型行为之一。“我多次遇到车辆滥用远光灯的情况。远光灯强烈刺眼,严重影响对面驾驶员视线,带来了极大的安全隐患。”家住河北香河县的郎先生因工作需要,经常在夜间驾车行驶在高速路上,深受远光灯困扰。

  实际上,对于不文明行车,不只是开车司机不欢迎,路上的行人或者路边的居民也深受其害。长时间鸣笛便是较为普遍的扰民行为。“我家附近有个小路口,经常有车辆长时间按喇叭鸣笛,噪声非常大,尤其是夜间,严重扰民。”北京朝阳区的李女士认为,应当借助技术手段,对长时间按喇叭鸣笛的车辆进行处罚惩戒。

  雨天行车,也考验驾驶员的文明素养。在一个下雨的早晨,记者走在北京的一条人行道上,迎面一辆越野车在经过积水路段时,不仅没有减速反而加速通过,溅起的水花高度超过2米,路边的行人躲闪不及,都被淋湿,越野车却扬长而去。再比如礼让斑马线问题。记者经常见到,一些司机不仅不会礼让行人过斑马线,还会鸣笛催促行人,或者见缝插针加速通过。

  对此,中南大学交通运输工程学院教授秦进认为,文明驾驶不仅仅是交通安全的需要,也是公民素质和社会文明的体现,需要督促驾驶员树立文明驾驶观念、培养良好驾驶习惯,也需要有关部门加强引导和管理。

  “驾驶员在遵守道路交通法律法规的前提下,应尽可能不要给周边车辆带来不便甚至安全隐患,同时更要注意对路上行人多一些关心和礼让。”秦进说,有关部门也应当加强宣传教育,引导广大驾驶员文明行车。同时,还需要进一步完善法律法规,并严格执法,及时对各种不文明的驾驶行为进行曝光、劝导甚至处罚,以督促驾驶员安全驾驶、文明行车。

  

  各行其道  骑行更安全

  本报记者  孙  超

  电动自行车、共享单车、自行车等非机动车辆,因其灵活、绿色,成为城市交通中不可或缺的组成部分。早晚高峰时段的湖南长沙市街头,以电动自行车为主的非机动车,成为很多市民出行的主力交通工具。但是记者发现,非机动车交通违规现象较为常见,成为城市交通中的一大隐患。

  7月17日早上8点,记者从长沙银盆岭大桥西侧出发,一路骑行,感受早高峰时段骑行的“酸甜苦辣”。

  刚出发不久,记者就被后方非机动车鸣笛催促。原来,在银盆岭大桥西侧的公交站台附近,标有蓝色标线的非机动车道被停靠站台的公交车完全阻断。记者选择停车等待,但后方一些非机动车却选择直接插入机动车道内,再从公交车车头处拐回非机动车道。一些小汽车司机被迫刹车避让,公交车也被迫观察、等待,影响了通行效率,也增加了安全风险。

  在银盆岭大桥上骑行,安全保障较为充分,可转进毛家桥巷小路,路况变得复杂起来。只见巷口用来隔离双向车道的十几个雪糕筒已经被车辆完全压扁,跨线行驶的情况十分常见。一些违停的车辆就停在禁停的交通标识下方,加之修理铺、小卖部、水果店开门设摊、占道经营,行人、非机动车以及机动车都被挤在3米多宽的夹缝里混行。

  “这里以前是毛家桥菜市场,菜场关闭后,还有很多餐馆、水果店。电瓶车、小汽车怎么走,各看本事。要是遇到两辆汽车会车,整条路都要堵死。”正在买菜的龚阿姨介绍,这条路违停、混行已经很久了,交警部门和街道社区整治引导过很多次,都未能见长效。

  近年来,长沙市进一步明确白色非机动车组合箭头、蓝色非机动车导流线、红色非机动车彩铺等非机动车三类重点标线的设置规范。从2019年以来,已对100多个干道节点路口进行了样板示范路口优化改造,进一步完善行人、非机动车的交通路径,减少行停秩序混乱、相互干扰的现象。

  在一些路口处的非机动车待驶区,被铺上了彩色铺装,划定了非机动车辆的等待区域,可以避免等候期间非机动车与正常行驶的机动车相互干扰,也对机动车驾驶员起到提醒的作用。但记者看到,有不少非机动车辆超出“彩铺”范围等待,前轮已经伸到路面之中,以至于一些靠边行驶的公交车辆需要变线避让;绿灯还未完全亮起时,也有不少电动自行车“抢跑”,有的甚至反方向逆行。

  长沙是“山水洲城”,随着长沙湘雅路隧道、香炉洲大桥通车,长沙城区已有14条过江通道。非机动车过江,有没有通道?行车是否规范?

  记者发现,长沙很多跨湘江、跨浏阳河的大桥,都预留有非机动车道,出行秩序良好。但在过江隧道和非机动车禁行的大桥上,电动自行车也常常为了减少绕行时间,违法“上桥入隧”,比一般的违规驶入机动车道行为,危险性更大。

  不仅在隧道,在长沙的高架桥、快速路上都能偶见电动自行车违规骑行,有一些甚至在机动车道中穿行,不仅影响机动车正常通行,也存在严重的安全隐患,容易引发交通事故。

  针对这一现象,长沙公安交警去年底开始,启动电动自行车重点交通违法专项整治行动,重点查处电单车“上桥入隧”“违规驶入机动车道”等交通违法行为。民警提醒,车辆、行人应当按照交通信号通行,非机动车应当在非机动车道内行驶,各行其道,确保安全。

  

  有序通行  行走守规则

  本报记者  郑洋洋

  在车水马龙的都市,行人文明出行,既是对其他行人与车辆权益的尊重,更是对自己生命安全最大的保护。近日,记者在山西太原市街头走访发现,行人闯红灯、过马路低头看手机、横穿马路等不文明行为时常出现,安全隐患较大。

  不少读者反映,过马路低头看手机是引发交通事故的一大主因。在长治路与晋阳街交叉的十字路口,记者看到穿行长治路东西两侧的行人中,“低头族”数量较多。还有行人嫌麻烦,选择从没有斑马线的地段横穿而过。该路口车况复杂,行人会面临多个方向的来车,加之地铁施工,大量机动车、电动车、行人交织,需要注意力高度集中。“很多行人看到是绿灯,就觉得万事大吉了,抱有侥幸心理。可不知道往来的电动车、右拐车辆等其实也可能是危险源。”经常开车路过此处的吕先生说。

  记者在长治路与南中环街交叉的十字路口发现,短短5分钟内至少有6名行人闯红灯过马路。可能因为这段路中间经过高架桥下的等候区,一些行人觉得即便闯红灯也可以快速奔向等候区,没有事故风险。其实,马路中间虽然有等候区,并不意味着进出等候区的路段没有危险。一方面,行人在车流中奔跑很不安全;另一方面,车辆在绿灯通行的情况下也会因为有行人闯红灯而被迫放慢速度,影响正常通行。

  另外,该路口设置有地铁口,早晚高峰期间人群聚集时,行人行走方向分散,更容易造成路口堵塞,加剧通行风险。“在该路段行驶,必须得开得非常缓慢、非常小心。因为不知道哪个方向就可能出现一个行人。”吕先生说。

  还有一些道路斑马线设置与实际需求不符,导致行人横穿马路甚至翻越栏杆多发。在南中环街与数码东路路口,行人横穿马路成为常态。此处紧邻软件园和政务服务大厅,上班族较多,但并没有设置斑马线,如果要安全过马路需要向西走100米。“一下班,行人就从路口纷纷走出,急着去马路对面打车,不愿意在斑马线的地方过马路。他们省事了,对开车的人却是极大考验。”在附近上班的陈女士说,“因为没有红绿灯,行人和车辆都是交叉通行,行驶缓慢且危险。”对此,陈女士建议,应当合理规划斑马线,同时在路口的人行道外侧设立栏杆,引导行人在斑马线处通过马路。

  记者在太原一些公园、游乐设施附近还发现,有小朋友在过马路时结伴嬉戏玩闹。还有小朋友因为玩耍,在机动车道逗留时间过长,也存在一定的安全隐患。“每到周末,我们开车在公园附近,得特别注意小孩。”一名路过的司机对记者说。

  据观察,不文明出行的部分原因是行人对危险预计不足,还有部分原因是斑马线与护栏设置缺位。读者建议,交通部门应进一步优化斑马线及护栏设置,为行人提供安全出行的便利,同时加大不文明行为曝光力度、典型案例宣传,加强执法规范。

  太原市交警小店二大队民警安志强介绍,不走斑马线、翻越护栏等常见的行人交通违法行为,轻则扰乱正常的交通秩序,降低道路通行效率,重则引发交通事故,行人受伤,甚至失去生命。

  “在查处行人交通违法时,除依法对其处以罚款,进行交通安全教育外,还会登记违法人的信息。如果违法人没有在规定时间内缴纳罚款,日后在办理报考驾驶证、驾驶证年审等业务时,都会受到影响。”安志强提醒说。

  《 人民日报 》( 2024年08月26日 10 版)

(责编:杨光宇、胡永秋)